How to Maintain a Roof Top Bag Properly: Cleaning, Drying, Waterproofing, and Storage

Bersihkan Fabrik dengan Cara yang Betul (dan Cara yang Salah)

Kesilapan yang paling biasa adalah merawat beg atas bumbung seperti mencuci kereta. Sabun pinggan mangkuk, mesin basuh bertekanan dan berus kaku menanggalkan kemasan dari kain Oxford dan menyerang pemplastik dalam fabrik bersalut PVC. Beg yang dibasuh secara agresif akan kelihatan bersih dan kemudian mula bocor pada jahitan kerana lapisan pelindung sudah hilang.

Gunakan pembersih neutral pH, span lembut dan air suam. Bilas habuk lepas terlebih dahulu, kemudian basuh dari bahagian atas beg ke bawah supaya air kotor tidak melintasi panel bersih. Sudut yang menyentuh rak bumbung dan ceruk di sekeliling ritsleting amat memerlukan perhatian kerana filem jalan, sisa pepijat dan garam terkumpul di sana.

Rutin mencuci yang sesuai untuk kain PVC dan Oxford

Letakkan beg rata di atas tarp atau konkrit bersih. Bilas permukaan, basuh dengan detergen lembut yang dicairkan, dan bilas dengan teliti; sisa sabun menarik habuk dan menjadikan kain kaku. Untuk getah pokok atau najis burung, lembutkan tempat itu dengan kain yang dilembapkan dengan isopropil alkohol, kemudian basuh kawasan itu semula. Sentiasa uji alkohol di sudut tersembunyi terlebih dahulu, kerana beberapa filem PVC bertindak balas terhadapnya. Elakkan degreaser berasaskan sitrus sepenuhnya; mereka boleh memecahkan pelentur dalam PVC dan meninggalkan salutan rapuh.

Untuk model bersalut PVC seperti Beg bumbung kereta PVC 15 kaki padu 500D grid , pencucian ringan ini adalah semua keperluan salutan. Bahan kimia yang keras akan merosakkan permukaan lebih cepat daripada kotoran jalan biasa.

Label Persendirian Borong FO-10 Kalis Air 15 Kubik 500D Grid PVC Bumbung Kereta Pembawa New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd ialah Label Persendirian Borong China FO-10 Kalis Air 15 Kubik 500D Grid PVC Beg Bumbung Kereta Pembawa, Bumbung SUV... Lihat Produk →

Penjagaan zip dan webbing dalam pas yang sama

Semasa beg itu rata, gosok trek zip dengan berus gigi lama dan lap tali web dengan air sabun yang sama. Pasir pada gigi zip adalah salah satu punca utama kegagalan zip pada bagasi lembut, kerana ia menggiling gigi ke bawah dari dalam di mana ia sukar untuk dilihat. Bilas tali dan gesper logam dengan berhati-hati; garam dari jalan musim sejuk dan peluh kering menghakis perkakasan logam dari semasa ke semasa.

Keringkan Sepenuhnya Sebelum Ia Kembali ke Dalam Rumah

Pengeringan ialah langkah yang dilangkau oleh kebanyakan pemilik, dan langkah itulah yang menyebabkan kerosakan paling banyak. Beg yang dilipat semasa lembap menumbuhkan cendawan di dalam lipatan, dan cendawan menyerang kedua-dua salutan kain dan jahitan. Apabila cendawan telah berkembang, tiada semburan kalis air akan memulihkan gentian berwarna atau bau.

Persediaan pengeringan terpantas yang boleh dipercayai

Gantung beg di atas kuda gergaji empuk atau belakang dua kerusi dengan ritsleting terbuka dan kancingnya tidak berikat, supaya udara bergerak melalui bahagian dalam. Tunggu sehingga lapisan dalam, bukan sahaja muka luar, kering. Bahagian dalam akan terasa sejuk atau lembap jika kelembapan kekal, jadi uji dengan belakang tangan anda daripada meneka mengikut masa. Jika cuaca tidak bekerjasama, keringkan dengan kipas di dalam bilik pengudaraan; jangan sekali-kali menggunakan mesin pengering, kerana haba mencairkan salutan dan gesper boleh mencalarkan kain.

Jika cendawan telah muncul

Lap kawasan yang terjejas dengan satu bahagian cuka putih kepada tiga bahagian air, biarkan selama sepuluh minit, dan kemudian basuh dan keringkan seperti biasa. Untuk pertumbuhan yang lebih berat, gunakan pembersih yang dilabelkan untuk cendawan gear luar. Jadi realistik tentang hasilnya: noda mungkin kekal kelihatan dan bau boleh kembali dalam cuaca panas. Matlamatnya adalah untuk mengekalkan bahan, bukan untuk menjadikan beg itu kelihatan seperti baru.

Peraturan pembersihan dan pengeringan yang sama digunakan untuk beg pengangkut kargo dipasang pada platform halangan belakang, di mana semburan jalan adalah lebih agresif.

Periksa Bahagian Yang Membawa Beban

Beg atas bumbung gagal pada jahitan, ritsleting dan gelung pelekapnya lama sebelum panel fabrik utama haus. Pemeriksaan mengambil masa kira-kira dua minit semasa pas pengeringan, dan ini menghalang jenis kegagalan yang muncul pada kelajuan lebuh raya.

Senarai semak pemeriksaan pra-perjalanan

• menjahit. Cari benang yang ditarik di sekeliling gelung pelekap, hujung zip dan titik ketegangan di mana tali membalut beg. Jahitan yang sudah ditarik tidak akan bertahan dalam pemanduan yang dimuatkan lama.
• Pita jahitan. Pada beg kalis air, pita jahitan terangkat selepas bertahun-tahun panas dan lentur. Jika ia mengelupas, jahitan itu akan bocor; tekan kembali dengan seterika suam melalui kain hanya jika ia masih melekat.
• Zip. Zip dan buka zip panjang penuh beberapa kali. Gelangsar harus memenuhi hentian dengan bersih; tempat kaku biasanya bermaksud pasir di trek.
• Tali dan gesper. Lenturkan setiap strap dan jalankan kuku di sepanjang anyaman untuk merasakan tepi yang terkelupas.
• Pemasangan gelung dan perlindungan cat. Periksa tab yang mengikat beg ke rak, dan lihat pada titik sentuhan di mana beg menyentuh panel bumbung.

Jika anda menggunakan pendekatan yang disyorkan untuk memasang beg bumbung kalis air tanpa rak bumbung , berikan laluan tali di sekeliling bingkai pintu perhatian tambahan; tali tersebut membawa seluruh beban dan haus lebih cepat daripada persediaan yang dipasang di rak.

Pembaikan kecil sekarang, ganti hanya apabila diperlukan

Jahitan longgar boleh dijahit semula dengan jarum berat dan benang tahan UV sebelum ia menjadi koyak. Jahitan terbuka memerlukan pembaikan atau penggantian profesional; pita tidak akan menahan beban. Koyakan pada titik pelekap pada beg PVC tidak boleh dilekatkan, kerana pembaikan tidak akan tahan dan pembaikan yang gagal lebih mahal daripada beg baru.

Perkakasan keselamatan patut diberi perhatian yang sama. Pada a beg bumbung dengan kunci keselamatan terbina dalam , sahkan bahawa kunci berputar dengan bebas dan tempat duduk zip disiram sebelum anda menyelaknya.

Label Peribadi Borong FO-1 Beg Kargo Atas Bumbung Lembut Kalis Air, Beg Bumbung Kereta Wit New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd ialah Label Persendirian Borong China FO-1 Beg Kargo Atas Bumbung Lembut Kalis Air, Beg Bumbung Kereta Dengan Kunci Keselamatan ... Lihat Produk →

Segarkan Kalis Air Sebelum Kebocoran Bermula

Kalis air gagal secara beransur-ansur, bukan secara tiba-tiba. Tanda-tanda awal adalah manik-manik air di atas tetapi meresap melalui jahitan, atau kawasan lembap di mana beg menyentuh rak bumbung. Apabila tanda-tanda tersebut muncul, beg itu memerlukan rawatan semula sebelum perjalanan berat seterusnya.

Merawat semula kain Oxford dan jahitan yang dijahit

Gunakan produk kalis air semburan berasaskan air yang dibuat untuk fabrik luar. Sapukan dua lapisan nipis pada bahagian luar dan biarkan lapisan pertama kering sepenuhnya sebelum lapisan kedua. Jangan rendam beg; kot berat meninggalkan sisa yang menarik habuk. Untuk jahitan yang dijahit, gunakan pengedap jahitan dari dalam, kerana lubang jarum adalah laluan kebocoran sebenar.

Had keras pembaikan PVC

Beg bersalut PVC adalah kalis air kerana lapisan vinil itu sendiri, bukan kerana sebarang rawatan. Sekiranya salutan itu utuh, tiada apa yang perlu dilakukan. Jika ia mengelupas, mengelupas atau retak pada titik lipatan, tiada semburan akan melekat padanya, dan beg itu telah mencapai penghujung hayat kalis airnya. Memeriksa keretakan ini secara bermusim ialah satu-satunya cara yang realistik untuk mengelak daripada menemui beg pakaian basah di destinasi anda.

Apabila anda membandingkan beg bumbung kereta kalis air , butiran pembinaan penting untuk penyelenggaraan masa hadapan: jahitan dikimpal dan gelung anyaman bertetulang adalah lebih mudah untuk diperiksa dan dibaiki berbanding model di mana mata lampiran hanya dilekatkan.

Simpan Ia Rata, Kering dan Jauh dari Matahari

Cara anda menyimpan beg sepanjang musim sejuk menentukan berapa musim ia akan bertahan. Haba, cahaya matahari langsung dan lipatan berulang di sepanjang garis lipatan yang sama adalah pembunuh utama di luar musim.

Peraturan yang rata, kering, gelap

Simpan beg rata atau digulung longgar di sepanjang lipatan asalnya di dalam bilik yang sejuk, gelap dan kering. Garaj boleh diterima jika ia kekal di atas paras beku dan beg tidak terdedah kepada matahari langsung. Jangan simpan dalam kantung mampatan; lipatan yang ketat meninggalkan lipatan tajam yang menjadi rekahan pada PVC. Gunakan beg habuk kapas atau kotak kadbod biasa dan bukannya beg plastik tertutup, jadi sisa lembapan masih boleh keluar.

Rutin permulaan bermusim

Sebelum perjalanan pertama musim ini, keluarkan beg itu, siarkan selama sehari, dan jalankan urutan pemeriksaan penuh sekali lagi. Gelangsar dan peluncur zip boleh menjadi kaku dalam simpanan sejuk, jadi uji mereka sebelum beg dimuatkan. Ini juga masa yang tepat untuk mengesahkan beg masih sesuai dengan konfigurasi rak bumbung semasa; melaraskan laluan tali di rumah adalah lebih selamat daripada menemui kesesuaian yang tidak baik di jalan raya.

Jika beg anda bergantung pada tikar anti-gelincir yang berasingan, periksa kedua-dua permukaan sebelum memasang semula; batu yang tertanam akan mencalarkan cat bumbung. The beg bumbung universal berkapasiti besar dengan tikar anti-gelincir ialah contoh berguna mengapa komponen itu perlu bersih dan kering sebelum setiap pemasangan.

Label Persendirian Borong FO-14 Kargo Bumbung Kereta Kalis Air Universal Kapasiti Besar New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd ialah China Borong Label Persendirian FO-14 Kapasiti Besar Universal Kalis Air Bumbung Kargo Bagasi Kereta... Lihat Produk →

Jadual Penyelenggaraan dalam Satu Jadual

Jadual ini menyebarkan kerja sepanjang tahun dan memastikan setiap perjalanan boleh diramal.

Ketahui Apabila Penyelenggaraan Tidak Dapat Menyimpan Beg

Penyelenggaraan tidak boleh mengatasi kerosakan fizikal. Penembusan lapisan PVC, koyakan lebih panjang daripada kira-kira 25 mm pada jahitan, gelung pelekap yang patah atau zip yang tidak dapat dikesan dengan betul adalah semua sebab untuk menggantikan beg daripada membaikinya . Beg atas bumbung yang gagal pada kelajuan lebuh raya bukan masalah bocor; ia adalah bahaya keselamatan untuk kenderaan di belakang anda.

Pastikan rutinnya mudah: bersihkan dengan sabun lembut, keringkan sepenuhnya, periksa titik galas beban, segarkan kalis air sebelum musim hujan, dan simpan beg rata di tempat yang sejuk dan gelap. Kebanyakan beg atas bumbung dihentikan bertahun-tahun terlalu awal kerana ia disimpan basah atau dicuci dengan produk yang salah. Beg yang diselenggara dengan betul akan menyampaikan tiga hingga lima musim, dan jumlah masa penyelenggaraan mencapai kira-kira satu jam setahun.