Pemilihan Beg Penyimpanan Luaran: Kapasiti, Bahan dan Panduan Aplikasi

Beg bumbung 15 kaki padu memuatkan 425 liter. Versi 21 kaki padu memuatkan 595 liter. Jurang 170 liter itu adalah perbezaan antara membawa penyejuk, dua sandang dan khemah di atas bumbung, atau meninggalkan penyejuk di rumah pada setiap perjalanan.

Kapasiti, bahan dan aplikasi menjawab soalan itu dalam susunan tetap. Kebanyakan pembeli membalikkannya: mereka memilih fabrik, kemudian jenama, kemudian mendapati di perkhidmatan lebuh raya bahawa beg yang dimuatkan terletak 8 cm terlalu tinggi untuk penutup but. Urutan di bawah ialah urutan yang bertahan dalam perjalanan sebenar, pembelian armada dan pusingan sampel OEM.

Tiga pembolehubah boleh diukur sebelum wang bertukar tangan. Kelantangan nominal menetapkan jumlah yang anda boleh bawa, penafi dan salutan menetapkan berapa lama cengkerang bertahan cahaya ultraviolet dan kelajuan lebuh raya, dan aplikasi menentukan format: bumbung, halangan, but, bingkai atau bahu.

Kapasiti Pertama: Kaki Kubik, Liter dan Beban Sebenarnya yang Anda Pikul

Mulakan dengan beban, kemudian tukar kepada volum: dua orang dewasa pada hujung minggu yang panjang memerlukan 15 kaki padu (425 liter), manakala empat orang serta peralatan perkhemahan memerlukan 21 kaki padu (595 liter) atau lebih.

Satu kaki padu bersamaan dengan 28.32 liter, jadi aritmetiknya mudah. Apa yang tidak mudah ialah volum yang boleh digunakan. Hujung tirus, kelengkungan zip dan penutup tidak terjual mengeluarkan 10 hingga 15 peratus daripada angka nominal pada kebanyakan beg bumbung lembut. Oleh itu, beg berukuran 21 kaki padu memberikan kira-kira 510 hingga 535 liter ruang yang boleh digunakan setelah dibungkus dengan barangan tegar seperti penyejuk dan peti.

Saiz nominal yang manakah sepadan dengan perjalanan yang mana?

FO-12 Beg Kargo Bumbung SUV Tahan Air 15-Kubik-Kaki Beg bumbung 15 kaki padu ini menawarkan storan luaran tahan cuaca untuk SUV, dengan jahitan tertutup haba, pemasangan cangkuk pintu universal dan had beban 75 kg. Lihat Produk →

Kapasiti mempunyai batas atas yang tiada kaitan dengan beg. ISO 11154 meliputi pembawa beban bumbung dan kebanyakan kenderaan penumpang dinilai untuk 50 hingga 75 kg beban bumbung dinamik, termasuk pembawa dan beg kosong. Gear yang dibungkus pada kira-kira 90 hingga 100 gram seliter menolak beg penuh 25 kaki padu ke arah 65 kg. Di atas titik itu rak, bukan kain, adalah komponen pengehad.

Timbang beg yang dibungkus pada skala bilik mandi sebelum perjalanan pertama. Jika jumlahnya melebihi penarafan kenderaan, alihkan barang padat seperti alatan, air dan makanan dalam tin ke dalam but dan pastikan beban bumbung ke gear ringan yang besar.

Bahan: Kaedah Denier, Salutan dan Jahitan Tetapkan Hayat Perkhidmatan

Nyatakan kain poliester atau Oxford 500D hingga 600D dengan salutan PVC atau PU 0.5 mm untuk kegunaan kenderaan; Cengkerang 300D dan jahitan jahitan tunggal ialah dua titik kegagalan yang muncul dahulu pada kelajuan lebuh raya yang berterusan.

Denier mengukur jisim benang: 1 denier sama dengan 1 gram setiap 9,000 meter benang. Oleh itu, benang 500D membawa 67 peratus lebih jisim seunit panjang daripada 300D, yang diterjemahkan kepada kekuatan tegangan cengkam yang lebih tinggi di bawah ASTM D5034 dan ketahanan yang lebih baik terhadap lelasan daripada bar bumbung dan tali ratchet. Berat salutan penting sama seperti denier. Lapisan PVC 0.5 mm pada 500D Oxford biasanya mencapai kepala hidrostatik jauh melebihi 1,500 mm pada ujian ISO 811, yang merupakan ambang yang memastikan pemanduan selama dua jam dalam hujan tetap keluar dari bagasi.

TPU berbanding PVC: apa yang sebenarnya berbeza pada rak

Untuk perbandingan yang lebih luas bagi fabrik cengkerang dan berat salutan merentas bumbung, but dan format bahu, panduan tapak untuk beg simpanan luar kalis air memecahkan spesifikasi yang sama mengikut keluarga produk.

Mengapa jahitan lebih penting daripada kain

Jahitan yang dijahit menghasilkan lubang jarum setiap 3 hingga 4 mm. Pada jahitan tidak bersalut yang mempunyai kira-kira 600 laluan kebocoran di sepanjang garis zip 2 meter. Merakam atau kimpalan menutupnya, dan kimpalan frekuensi tinggi menggabungkan dua lapisan TPU ke dalam satu filem tanpa sebarang penembusan sama sekali.

F-013 TPU Soft Travel Cooler dengan Zip Kalis Air Penyejuk perkhemahan TPU yang ringan dengan zip kalis air kalis bocor dan lapisan EPE/EVA, tersedia dalam saiz 18 tin dan 24 tin untuk minuman. Lihat Produk →

Semak tiga butiran pada mana-mana sampel: sama ada zip adalah gegelung atau jenis gigi acuan, sama ada kepak ribut menutupinya dan sama ada lebar pita jahitan sekurang-kurangnya 20 mm. Tiga ciri tersebut meramalkan prestasi kebocoran dengan lebih dipercayai daripada label fabrik.

Permohonan: Kenderaan, Cuaca dan Kekerapan Pengambilan Tentukan Format

Padankan format dengan cara beg dimuatkan dan dibuka: beg bumbung untuk kelantangan besar jauh dari kabin, beg halangan dan but untuk berat dibawa rendah dan kerap dicapai, beg rangka dan pelana untuk gear yang diperlukan semasa bergerak.

• Beg bumbung: volum tertinggi setiap kilogram berat beg, tetapi akses paling teruk. Muatkannya sekali setiap perjalanan dan simpan barang harian di dalam kabin.
• Pembawa kargo hitch dan belakang: ketinggian pemuatan yang lebih rendah dan pengagihan berat yang lebih baik, dengan pertukaran penglihatan belakang yang berkurangan dan panjang tambahan di belakang gandar.
• Penganjur but dan batang: format yang betul untuk membeli-belah, alatan dan peralatan haiwan peliharaan, di mana item diakses beberapa kali sehari dan mesti kekal dipisahkan.
• Beg bingkai, pelana dan hendal: volum kecil, akses frekuensi tinggi. Kapasiti alatan dan tiub 1 hingga 3 liter meliputi kebanyakan pembaikan jalan dan denai.

Ujian mendapatkan semula satu tangan

Tanya berapa kerap beg dibuka setiap hari. Penyejuk dibuka lapan kali pada hari pantai memerlukan penutup yang lebar dan rata dan satu tab tarik. Beg bumbung dibuka dua kali setiap perjalanan boleh menerima penutupan atas roll dan empat tali. Format yang mengabaikan kekerapan pengambilan digunakan sekali dan kemudian disimpan di dalam garaj.

H-05 Beg Simpanan Batang Kereta Berbilang Petak Boleh Dilipat Penyusun batang kain Oxford yang tahan lama dengan pembahagi tegar dan berbilang petak, dilipat rata apabila tidak digunakan dan menyokong sehingga 35 kg diagihkan secara sama rata. Lihat Produk →

Cuaca menetapkan penapis kedua. Pembeli pantai harus menentukan gelangsar tahan kakisan dan benang penstabil UV yang diuji kepada ISO 4892-3, kerana semburan garam ditambah matahari langsung merendahkan poliester yang tidak dirawat dalam satu musim panas. Pembeli pedalaman yang membawa peralatan perkhemahan boleh mengutamakan rintangan lelasan berbanding rintangan UV.

Sahkan Sampel dalam Lima Pemeriksaan Sebelum Larian Pengeluaran

Lima pemeriksaan menyelesaikan sampel dalam masa kurang dari dua jam: jisim fabrik, rintangan hidrostatik, kekuatan tarikan jahitan, berbasikal zip dan ujian beban 24 jam pada kapasiti undian.

1. Sahkan jisim fabrik seunit luas di bawah ASTM D3776 dan semak silang keputusan terhadap penafi yang diisytiharkan. Oxford 500D harus mendarat dalam jalur sempit sebaik sahaja berat salutan ditolak.
2. Jalankan ujian kepala hidrostatik kepada ISO 811 atau AATCC 127. Beg bumbung dan kargo hendaklah memuatkan melebihi 1,500 mm; pelapik yang lebih sejuk hendaklah memegang melebihi 3,000 mm.
3. Tarik jahitan untuk kemusnahan. Pada TPU yang dikimpal, kegagalan harus berlaku dalam filem, jangan sekali-kali sepanjang garis kimpalan. Pada jahitan yang dijahit pita harus kekal terikat pada lebar 20 mm.
4. Kitar zip utama 500 kali dan periksa peluncur untuk mengikat atau skip gigi, kemudian ulangi selepas semburan air selama 10 minit.
5. Muatkan beg pada beratnya yang dinilai dan gantung atau ikatkannya selama 24 jam. Periksa jahitan pemegang, penambat cincin D dan ubah bentuk panel asas selepas itu.

Fuda Luggages & Bags Co., Ltd. baharu, pengeluar di belakang newfuda.com , menjalankan kedua-dua saluran pengeluaran dikimpal berjahit dan frekuensi tinggi dari kemudahan Pinghunya, itulah sebabnya protokol sampel di atas memisahkan ujian fabrik daripada ujian kimpalan dan bukannya menganggapnya sebagai satu cek.

Rekod setiap keputusan terhadap ID sampel. Pembeli yang menyimpan helaian ujian satu halaman bagi setiap sampel mengurangkan pusingan kelulusan mereka daripada tiga kepada satu dalam kebanyakan program OEM.

Keputusan Bersama, Dijawab Dengan Nombor

Berapa liter sebenarnya yang diperlukan oleh empat keluarga?

Rancang pada 595 liter, atau 21 kaki padu, untuk empat orang serta peralatan perkhemahan. Angka itu meliputi empat duffel dengan kira-kira 90 liter setiap satu, khemah empat orang dan dapur, dan ia meninggalkan 10 hingga 15 peratus elaun tirus dalam simpanan.

Adakah 600D sentiasa lebih baik daripada 500D?

Tidak. Di atas 600D rintangan lelasan tambahan jarang membenarkan berat dan penalti saiz pek untuk kenderaan penumpang. Cengkerang 500D dengan salutan 0.5 mm dan jahitan yang dikimpal atau berpita mengatasi prestasi cengkerang 600D yang tidak bersalut pada ujian ISO 811 dan beratnya kurang bagi setiap meter persegi.

Adakah jahitan TPU yang dikimpal mengalahkan jahitan yang dijahit?

Untuk kalis air, ya. Kimpalan frekuensi tinggi menggabungkan filem ke dalam satu lapisan berterusan dengan sifar tebukan jarum, manakala jahitan memperkenalkan kira-kira 600 lubang di sepanjang jahitan 2 meter. Untuk lelasan berat terhadap rak logam, panel Oxford 600D yang dijahit dan dirakam masih merupakan pilihan yang lebih tahan lama.

Bagaimanakah saya boleh menguji beg sebelum perjalanan jauh?

Isikan ia ke beban undian, gantung selama 24 jam, kemudian sembur beg tertutup dengan hos taman selama tiga minit pada jarak satu meter. Mana-mana tampalan lembap pada lapisan dalam mengenal pasti jahitan atau zip yang tepat yang akan gagal dalam hujan sebenar.

Kapasiti, bahan dan aplikasi kekal dalam susunan itu atas sebab tertentu. Kelantangan ialah satu-satunya pembolehubah yang tidak boleh diperbaiki selepas pembelian, manakala salutan, zip dan jahitan boleh ditentukan dan disahkan pada sampel lama sebelum pesanan pengeluaran ditandatangani.